sklejam.eu - Repliki samolotów z czasów II Wojny Światowej

Junkers Ju 87-G-1

( Kategoria: Niemcy LUFTWAFFE)

Opublikowano: 2016-01-02

Opis repliki:

Jednostka Pz.J.sta./St.G2. Pilot Hans Urlich Rudel. Słowacja lato 1944r. Hans Urlich Rudel był największym asem niemickim latającym na samolotach Ju 87. Zniszczył 519 rosyjskich czołgów. Ju 87 był podstawowym bombowcem nurkującym Luftwaffe w II Wojnie Światowej. Istniało wiele typów tego samolotu i był produkowany w dużych ilościach.

Ciekawy model firmy Academy. Bardzo dobrze spasowany, odbiegający trochę wymiarami silnika od oryginału. Kalkomanie na przyzwoitym poziomie. Zastosowano nowe specyfiki do zapuszczania linii podziału blach firmy AK. Ciekawy efekt końcowy.

Udział w 30 Podkarpackim Konkursie Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Sanok 2016 w kategorii S1 Udział w Pikniku Rodzinnym Jedlicze 2016 Udział w XXIII wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2016 Udział w XVI Ogólnopolski Konkurs Modeli Redukcyjnych - Rzeszów 2019

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Dwumiejscowy samolot szturmowy napędzany dwunasto-cylnidrowym odwróconym silnikiem widlastym Juners Jumo 211J-1 o mocy 1400 KM.

Prędkość maksymalna: 410 [km/h]

Pułap praktryczny: 7300 [m]

Zasięg: 1535 [km]

Masa własna: 390 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 13,80m, długość 11,50m, wysokość 3,88m.

Uzbrojenie: Dwa karabiny maszynowe 7,92mm w krawędziach natarcia skrzydeł. Ruchomy, dwulufowy karabin maszynowy 7,92mm w tylnej części kabiny. Dwa działka 37mm zamontowane pod skrzydłami.

Zestaw: Academy | Malowany aerografem | Farby Gunze

TBM-3 Avenger (2)

( Kategoria: Stany Zjednoczone)

Opublikowano: 2015-11-15

Opis repliki:

Jednostka VC-97 Lotniskowiec pomocniczy USS Ciesnina Makasarska (CVE91) 1945r. Avenger miał kiepski debiut podczas bitwy o Midway. Później jednak dobrze się spisywał jako klasyczny bombowiec torpedowy. Produkowany w dużych ilościach, brał udział w większości walk na Pacyfiku.

Drugie podejście do tematu. Tym razem malowanie aerografem. Rozpoczęcie serii samolotów pokładowych Marynarki Amerykańskiej. Podczas malowania zastosowano nowe techniki delikatnego brudzenia i zapuszczania linii poddziału blach. Dobry trening na przyszłość.

Udział w II wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2015 Pierwsze miejsce w 30 Podkarpackim Konkursie Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Sanok 2016 w kategorii S1 Udział w XXIII wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2016 Udział w Pikniku Rodzinnym Jedlicze 2016 Udział w I Podkarpacki Konkurs Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Przysietnica 2016 Udział w XIII Ogólnopolski Konkurs Modeli Redukcyjnych Rzeszów 2016 Udział w Spotkaniu młodych konstruktorów Krosno 2016 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017 Udział w Wystawa Modeli Redukcyjnych - Biblioteka Publiczna w Krośnie - 2019

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Trzymiejscowy pokladowy samolot torpedowo-bombowy napedzany czternastocylindrowym gwiazdowym silnikiem Wright R-2600-20 Cyclone14 o mocy 1417 kW (1900KM).

Prędkość maksymalna: 444 [km/h]

Pułap praktryczny: 9195 [m]

Zasięg: 3090 [km]

Masa własna: 4793 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 16,51 m, długość: 12,48 m, wysokość: 5 m.

Uzbrojenie: Dwa karabiny maszynowe 0,5 cala w krawędziach natarcia skrzydeł, ruchomy karabin maszynowy Browning 0,5 cala w wiezyczce grzbietowej karabin maszynowy 0,3 cala pod kadłubem, ładunek bomb 1144 kg.

Zestaw: Hasegawa | Malowany aerografem | Farby Gunze

G4M2E Model 24 Tei - nosiciel pocisku "Ohka"

( Kategoria: Japonia)

Opublikowano: 2015-08-26

Opis repliki:

721 Kokutai, 711 Hikotai Japonia marzec 1945r. Jeden z najbardziej znanych samolotów Japońskich okresu II Wojny Światowej. Znany przede wszystkim z nalotów na brytyjskie pancerniki HMS "Prince of Walles" i HMS "Repulse", nalotu na Darwin w Australii, zestrzelenia gen. Yamamoto, oraz innych epizodów wojny na Pacyfiku. Tutaj jako nosiciel samobójczego pocisku "Ohka".

Po wielu trudach nareszcie powstał. Mimo, że to bardzo dobry model firmy Hasegawa, wymagał dużo nakładu pracy i cierpliwości. Myślę, że było warto.

Udział w XII ogólnopolskim konkursie modeli redukcyjnych w Rzeszowie 2015 Udział w II wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2015 Udział w 30 Podkarpackim Konkursie Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Sanok 2016 w kategorii S2 Udział w XXIII wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2016 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017 Udział w III Podkarpacki Konkurs Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Przysietnica 2018 w kategorii PS21 (Plastik Samoloty Wielosilnikowe skala 1:72 i mniejsze) Udział w Wystawa Modeli Redukcyjnych - Biblioteka Publiczna w Krośnie - 2019

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Samolot bombowy napędzany dwoma silnikami gwiazdowymi Mitsubishi MK4P "Kasei 25" o mocy 1825 KM każdy.

Prędkość maksymalna: 437 [km/h]

Pułap praktryczny: 0 [m]

Zasięg: 3270 [km]

Masa własna: 8260 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 24,89m, długość: 19,73m, wysokość: 4,11m.

Uzbrojenie: Ruchomy karabin maszynowy 7,7 mm na stanowisku dziobowym. Ruchome działko 20 mm w wieżyczce grzbietowej. Po jednym ruchomym działku 20 mm w każdym z bocznych stanowisk strzeleckich. Ruchome działko 20 mm na stanowisku ogonowym. Pocisk samobójczy "Okha".

Zestaw: Hasegawa | Malowany aerografem | Farby Gunze

Martin 187 Baltimore Mk.V

( Kategoria: Anglia RAF)

Opublikowano: 2015-02-20

Opis repliki:

70 Otu RAF, lotnisko Shandur w Egipcie, początek 1945r. Ciekawy samolot produkowany przez Amerykanów na zamówienie - najpierw dla Francuzów a po ich kapitulacji dla Brytyjczyków. Walczył głównie w Afryce północnej i basenie Morza Śródziemnego. Wyprodukowano łącznie 1575 sztuk tego samolotu wszystkich typów.

Plus dla firmy AZUR za podjęcie tego tematu. Model trudny, dużo modelarskiej roboty (dopasowywanie, szpachlowanie, czyszczenie itp.). Malowanie typowe dla samolotów działających w Afryce północnej. Techniki modelarskie - zapuszczanie linii podziału, wash, brudzenia itp. Kalkomania kombinowana z różnych zestawów. Ciekawie wygląda razem z samolotem Maryland.

Udział w Międzynarodowym Festiwalu Plastikowych Modeli Redukcyjnych Bytom 2015 Udział w XX wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2015 Wyróżnienie w XII Ogólnopolskim konkursie modeli redukcyjnych Rzeszów 2015 Udział w II wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2015 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017 II Miejsce w VI Podkarpacki Konkurs Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Przysietnica 2021 w kategorii PS21 - Samoloty śmigłowe wielosilnikowe 1:72 i mniejsze

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Trzyosobowy samolot bombowy napędzany dwoma silnikami R-2600-29 o mocy 1700KM każdy.

Prędkość maksymalna: 515 [km/h]

Pułap praktryczny: 7620 [m]

Zasięg: 1577 [km]

Masa własna: 7253 [kg]

Wymiary: rozpiętość skrzydeł: 18,69m, długość: 14,78m, wysokość: 4,31m.

Uzbrojenie: Osiem karabinów maszynowych 12,7mm, cztery w skrzydłach, dwa w tylnej wieżyczce oraz dwa na dolnym stanowisku strzeleckim.

Zestaw: Azur | Malowany aerografem | Farby Gunze

Bristol Beaufighter Mk.VI F

( Kategoria: Polacy w RAF)

Opublikowano: 2014-12-25

Opis repliki:

G. Ranoszek i C. Krawiecki 307 Nocny Dywizjon Myśliwski Lwowski. Exeter, Anglia styczeń 1943r.

Replika samolotu, na którym porucznik Ranoszek zestrzelił dwa Ju88, jednego Do217 i jednego Do217 uszkodził.

Trzecie miejsce w 29 Podkarpackim konkursie plastikowych i kartonowych modeli redukcyjnych. Kategoria "Plastik - samoloty wielosilnikowe" Sanok 2015 Udział w XXII wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2015 Udział w XII ogólnopolskim konkursie modeli redukcyjnych Rzeszów 2015 Udział w XXX Jubileuszowej Wystawie Modeli Redukcyjnych Warszawa 2015/2016 Udział w Pikniku Rodzinnym Jedlicze 2016 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Myśliwiec.

Typ i silnik: Dwumiejscowy nocny myśliwiec napędzany dwoma czternasto-cylindrowymi silnikami dwu-gwiazdowymi Bristol Hercules VI o mocy 1635KM.

Prędkość maksymalna: 536 [km/h]

Pułap praktryczny: 0 [m]

Zasięg: 2478 [km]

Masa własna: 6622 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 17,63 m, długość: 12,7 m, wysokość 4,82m.

Uzbrojenie: Cztery działka 20mm pod dziobem, sześć karabinów maszynowych 0,303 cala w krawędziach natarcia skrzydeł (dwa w lewym i cztery prawym).

Zestaw: Hasegawa | Malowany aerografem | Farby Gunze oraz TAMIYA

Martin 167A-3 Maryland

( Kategoria: Inne)

Opublikowano: 2014-09-28

Opis repliki:

Jednostka GBII/20 Bretagne 1942r. Samolot w barwach "Wolnych Francuzów" wspierał siły płk. Leclerca w działaniach rozpoznawczych, łącznikowych oraz bombowych w Afryce.

Model firmy Azur to typowy short-run, który charakteryzował się małą ilością części. Jak na przedstawiciela tego gatunku nie zabrakło w nim elementów żywicznych. W wykonaniu nie był to model łatwy, wymagał dosyć dużo pracy i cierpliwości przy montażu. Ze względu na ciekawy samolot i malowanie godny poświęcenia mu trochę czasu. Wszystkie niedogodności wynagrodziła kalkomania, która kładła się znakomicie bez żadnych płynów.

Udział w "XI Ogólnopolski konkurs modeli redukcyjnych" Rzeszów 2014. Udział w wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2014. Udział w 29 Podkarpackim konkursie plastikowych i kartonowych modeli redukcyjnych Sanok 2015. Udział w XX wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2015. Udział w Spotkaniu młodych konstruktorów Krosno 2016. Udział w Wystawa Modeli Redukcyjnych - Biblioteka Publiczna w Krośnie - 2019. Udział w "VIII Podkarpacki Konkurs Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Przysietnica 2023".

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Trzyosobowy samolot bombowy i rozpoznawczy napędzany dwoma silnikami Pratt&Whitney R-1830-S3C4-G o mocy 1200KM każdy.

Prędkość maksymalna: 451 [km/h]

Pułap praktryczny: 6096 [m]

Zasięg: 1931 [km]

Masa własna: 5067 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 198.69 m, długość: 14,22 m, wysokość: 3,05 m.

Uzbrojenie: Cztery karabiny maszynowe Browning 7,62mm w skrzydłach. Jeden karabin maszynowy 7,62mm w tylnej wieżyczce. Jeden karabin maszynowy 7,62mm na stanowisku w uskoku kadłuba. Udźwig: 820 kg bomb.

Zestaw: Azur | Malowany aerografem | Farby Tamya oraz Gunze

SB2U-3 Vindicator

( Kategoria: Stany Zjednoczone)

Opublikowano: 2014-08-04

Opis repliki:

Jednostka VMSB-241, wyspa Midway, 4 czerwca 1942r. Samolot ten brał udział w nalocie na japoński pancernik Haruna, z którego nie powrócił. Załogę stanowili: Pilot J.H. Marmande oraz strzelec E.Colwin.

Jak na short-run przystało składanie i dopasowanie części trudne, jednak wynik końcowy zadowalający. Myślę, że jak większość wyrobów (obecnych) firmy special hobby jest to model na wysokim poziomie, wymagający jednak dużo zaangażowania i pracy. Bardzo dobrej jakości kalkomania, można było ją nałożyć bez stosowania płynów zmiękczających.

Udział w wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2014. Udział w XX wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2015 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Dwumiejscowy pokładowy i lądowy samolot zwiadowczy i bombowiec nurkujący, napędzany czternastocylindrowym silnikiem Pratt&Whitney R-1535-2 Twin Wasp Junior o mocy 825KM.

Prędkość maksymalna: 391 [km/h]

Pułap praktryczny: 7195 [m]

Zasięg: 1802 [km]

Masa własna: 2556 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł: 12,77m, długość: 10,36m, wysokość: 4,34m.

Uzbrojenie: Karabin maszynowy 0,5 cala z lewej strony dziobu. Karabin maszynowy 0,5 cala w tylnej kabinie. ładunek 450 kg bomb na podwieszeniach zewnętrznych.

Zestaw: Special HOBBY | Malowany aerografem | Farby Gunze

Kawanishii N1K1-Ja SHIDEN TYPE 11

( Kategoria: Japonia)

Opublikowano: 2014-06-08

Opis repliki:

Grupa Myśliwska Japońskiej Marynarki TSUKUBA. N1K1 Ja Powstał na bazie wodnosamolotu N1K1 Kyofu. Używany był pod koniec wojny przez Japońską marynarkę z baz lądowych.

Model firmy TAMYA charakteryzował się wysokiej klasy wypraskami. bez żadnych nadlewek i niedoróbek. Montaż był prosty i nieskomplikowany. Jako minus można zaliczyć trochę za twarde kalkomanie, które dość opornie reagowały na płyny zmiękczające. Model ciekawy, godny polecenia.

Udział w wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2014. Udział w XXIII wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2016 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Myśliwiec.

Typ i silnik: Samolot myśliwski napędzany silnikiem gwiazdowym Nakajima Homare NK9H o mocy 1850KM.

Prędkość maksymalna: 584 [km/h]

Pułap praktryczny: 12500 [m]

Zasięg: 1400 [km]

Masa własna: 2900 [kg]

Wymiary: Rozpiętość skrzydeł 12m, długość 8,9m, wysokość 4.1m.

Uzbrojenie: Cztery działka wz99 kaliber 20mm (dwa w skrzydłach plus dwa w podskrzydłowych gondolach), dwa karabiny maszynowe 7,7mm w kadłubie.

Zestaw: Tamya | Malowany aerografem | Farby Tamya oraz Gunze

Blackburn Skua Mk.II

( Kategoria: Anglia RAF)

Opublikowano: 2014-04-13

Opis repliki:

803 Dywizjon FAA, HMS Ark Royal, pilot C.H. Filmer, radiotelegrafista-strzelec T.A. Mckee Samolot Skua L2963 był weteranem walk w Norwegii. Latał na nim m.in. William Lucy uzyskując jedno ze swych zwycięstw (pierwszy as FAA). Malowanie z nalotu na pancernik "Scharnhorst", podczas którego został zestrzelony. Załodze udało się szczęśliwie wylądować na powierzchni fiordu i ocaleć. Niemcy wyciągnęli go na brzeg i do dziś można oglądać szczątki w Narodowym Muzeum Lotnictwa Norwegii.

Model firmy Special HOBBY wykonany został techniką Short-run. Wypraski zrobione zostały staranie, z dbałością o szczegóły. Pracowało się z nimi bardzo dobrze. Jest to chyba jeden z lepszych modeli tej firmy. Problem powstał podczas nakładania kamuflażu, gdyż oryginalne barwy tego samolotu były mieszanką kolorów standardowych.

Udział w "XI Ogólnopolski konkurs modeli redukcyjnych" Rzeszów 2014 Udział w wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2014. Udział w 29 Podkarpackim konkursie plastikowych i kartonowych modeli redukcyjnych Sanok 2015 Udział w XX wystawie modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2015 Udział w XXX Jubileuszowej Wystawie Modeli Redukcyjnych Warszawa 2015/2016 Udział w Pikniku Rodzinnym Jedlicze 2016 Udział w V Festiwalu Sikorski Model SHOW 2017 Drugie miejsce w 31 Podkarpacki konkurs kartonowych i plastikowych modeli redukcyjnych - Sanok 2017 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017 Udział w XXV Wystawie Modeli Plastikowych i Kartonowych Strzyżów 2018 Udział w III Podkarpacki Konkurs Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Przysietnica 2018 w kategorii PS11 (Plastik Samoloty Jednosilnikowe skala 1:72 i mniejsze) Udział w XV Konkurs Modeli redukcyjnych w Dębicy - „Ogniwko 2019” Udział w Wystawa Modeli Redukcyjnych - Biblioteka Publiczna w Krośnie - 2019

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Dwumiejscowy samolot myśliwsko-bombowy napędzany silnikiem gwiazdowym Bristol Perseus XII o mocy 902KM.

Prędkość maksymalna: 362 [km/h]

Pułap praktryczny: 6160 [m]

Zasięg: 1223 [km]

Masa własna: 0 [kg]

Wymiary: rozpiętość skrzydeł 14,07m, długość: 10,85m, wysokość: 3,81m.

Uzbrojenie: Cztery karabiny maszynowe Browning 7,7mm w skrzydłach. Jeden karabin maszynowy Lewis Mk.IIIE kalibru 7,7mm na ruchomej podstawie w tylnej części kabiny. Jedna bomba o masie 220kg przymocowana do uchwytu pod kadłubem.

Zestaw: Special HOBBY | Malowany aerografem | Farby Gunze

Junkers Ju88A-4

( Kategoria: Niemcy LUFTWAFFE)

Opublikowano: 2014-02-18

Opis repliki:

9/KG 30 "Adler-Geschwader" Catania, Sycylia, Italia: Czerwiec 1941. Najbardziej wszechstronny samolot wielozadaniowy III Rzeszy. Produkowany w różnych wersjach. Służył do zwalczania żeglugi alianckiej na morzu śródziemnym.

Całkowicie nowy REVELL, metoda wtryskowa. Bardzo dużo części, pomimo kilku mało znaczących błędów, wszystko w miarę pasowało. Model powstawał metodą "męki twórczej". Pierwsze malowanie mało zadowalające (piaskowe z naniesionymi zielonymi plamami) drugie znacznie lepsze i ciekawsze. Ciekawie prezentuje się z He-111.

Udział w "XI Ogólnopolski konkurs modeli redukcyjnych" Rzeszów 2014 Udział w XXI Wystawa Modeli plastikowych i kartonowych Strzyżów 2014 Udział w wystawie modeli redukcyjnych Krosno 2014. Drugie miejsce w 30 Podkarpackim Konkursie Kartonowych i Plastikowych Modeli Redukcyjnych Sanok 2016 w kategorii S2 Udział w IV Wystawie modeli Redukcyjnych Krosno 2017

Opis techniczny samolotu, który ta replika przedstawia:

Klasa samolotu: Bombowiec.

Typ i silnik: Czteromiejscowy szybki bombowiec (bombardujący z lotu koszącego i nurkowego), napędzany dwoma silnikami dwunastocylindrowymi Junkers Jumo 211J-112 o mocy 1340KM.

Prędkość maksymalna: 470 [km/h]

Pułap praktryczny: 8200 [m]

Zasięg: 2730 [km]

Masa własna: 9860 [kg]

Wymiary: rozpiętość skrzydeł: 20,00m, długość: 14,40m, wysokość: 4,85m.

Uzbrojenie: Stały lub ruchomy karabin maszynowy 7,92mm w przedniej szybie. Dwa karabiny maszynowe 7,92mm z tyłu kabiny, ruchomy karabin maszynowy 13mm z tyłu gondoli podkadłubowej, ładunek 2500kg bomb.

Zestaw: Revell | Malowany aerografem | Farby Gunze

Idź do strony:

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11

Poza kolekcją [51]